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        變壓器骨架呼吸器引起的故障異常檢查概況

        作者:韓創 發布時間: 瀏覽次數:
        [導讀:]一、變壓器配件設備反常概略35 kV天橋變電站主變壓器為SZ9-3150/35,1999年9月出廠,裝備的有載調壓開關為SYJZZ-35型,該變壓器2000年元月投入運轉。2005年7月29日,在對該變壓器進行周期性預試中,發現該變壓器絕緣電阻、走漏電流等數據不合格。二、影響主絕緣反常的主要因素該主變壓器前次預試日期為2002年4月29日,主絕緣實驗報告和2004年3月油樣監督實驗成果均正常。依據上述各項目測試數據成果剖析,高壓側對地絕緣不良,影響變壓器主絕緣反常的主要因素簡述如下:1、變壓器配..

         


         


        一、變壓器配件設備反常概略

        35 kV天橋變電站主變壓器為SZ9-3150/35,1999年9月出廠,裝備的有載調壓開關為SYJZZ-35型,該變壓器2000年元月投入運轉。
        2005年7月29日,在對該變壓器進行周期性預試中,發現該變壓器絕緣電阻、走漏電流等數據不合格。

        二、影響主絕緣反常的主要因素

        該主變壓器前次預試日期為2002年4月29日,主絕緣實驗報告和2004年3月油樣監督實驗成果均正常。依據上述各項目測試數據成果剖析,高壓側對地絕緣不良,影響變壓器主絕緣反常的主要因素簡述如下:
        1、變壓器配件本體油枕部分密封不良進水,形成本體絕緣油含水量大;
        2、有載開關油枕部分密封不良進水,形成有載開關內部絕緣油含水量大;
        3、有載開關屢次切換檔位,形成內部絕緣油碳化嚴峻;
        4、因變壓器本體內絕緣油含水量大,高壓線圈表面受潮形成絕緣不良;
        5、有載調壓分接開關絕緣油含水量大,形成開關絕緣桶受潮(因該部分為高壓側對地絕緣是獨有的部分);
        6高壓線圈至有載調壓分接開關引線絕緣受潮、對地間隔不行。

        三、現場查看和油實驗發現的問題

        檢修和油化驗技術人員,現場對變壓器查看和對變壓器油取樣實驗,發現問題。
        1、有載調壓開關呼吸器內硅膠已嚴峻受潮變色,失去吸潮效果;呼吸器下部油杯內無變壓器油,失去油封效果;
        2、變壓器本體絕緣油取樣化驗,耐壓實驗數值契合運轉標準;有載開關本體絕緣油取樣化驗,均勻 耐壓數值只要1.8 kV;
        3、對本體和有載開關各密封部位查看無缺,無滲油和進水痕跡。

        本文由絕緣骨架生產廠家“東莞韓創模具”整理發布,如需轉載請注明來源及出處,原文地址:http://www.khabar-iq.com/news/48.htm
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